Новости

В популярном американском журнале The Wall Street Journal вышло сообщение о том, что китайский поисковый гигант Baidu планирует провести масштабное тестирование собственных беспилотных автомобилей по дорогам США. Главной целью теста является доказательство возможности создания коммерчески успешного робомобиля уже в 2018 году.

В рамках Женевского автосалона новый директор по цифровым технологиям в Volkswagen Джохан Юнгвирз заявил, что компания вступает на рынок софтверных разработок и сервисов. В своем заявлении Юнгвирз сообщил, что компания начала создание трех, так называемых, центров будущего: по одному в Азии, Европе и Америке. В этих центрах лучшие разработчики ПО, дизайнеры автомобилей и специалисты по цифровым технологиям, будут трудиться над разработкой автомобиля будущего. Планируется создание высокотехнологичного программного обеспечения и различных систем для новых автомобилей компании, которые в комплексе создадут идеальную цифровую инфраструктуру.

Американская компания Goodyear, специализирующаяся на производстве автомобильных шин, в рамках автосалона в Женеве продемонстрировала концепцию покрышек для самоуправляемых автомобилей. Первая концепция получила название  Eagle-360. Она предполагает производство шин сферической формы, с помощью которых беспилотные автомобили смогут двигаться во всех направлениях. Шины могут быть распечатаны на 3D принтере, что позволит адаптировать их под условия конкретной местности. Подобное решение позволит существенно увеличить маневренность автомобиля, и дать ему возможность парковаться в чрезвычайно ограниченном пространстве. Кроме того, в покрышки установлены специальные сенсоры, предоставляющие данные о процессе движения. Для крепления шин к колесным аркам может использоваться технология магнитной левитации.

Малоизвестная итальянская компания ItalDesign на Женевском международном автосалоне представила новый концепт суперкара GTZero. Автомобиль отличается тем, что имеет полностью электрический силовой привод. На передней оси установлено два электромотора мощностью 110 кВт каждый, а на задней оси — еще один электромотор мощностью 140 кВт. В результате автомобиль имеет суммарную мощность в 360 кВт, что равняется 490 л.с.

Недавно две крупные корпорации Ford и IBM объявили о том, что создали совместный продукт под названием Ford Smart Mobility Experimentation Platform. Проект представляет собой автомобильную платформу, в которой используется аналитический сервис IBM Cloud. Этот сервис позволяет получать и обрабатывать данные от других автомобилей и прочих систем так или иначе связанных с автомобильной сферой. Новая платформа позволяет в режиме реального времени получать структурированные данные о дорожной обстановке на ваш смартфон или планшетный ПК.

Недавно компания Mitsubishi Electric разработала инновационную технологию, позволяющую создавать «парящее изображение». Система включает в себя экран, расположенный перпендикулярно к наблюдателю, отражающую панель и специальный расщепительный луч. Технология работает следующим образом. Излучение от экрана перемещается на светоделитель (расщепительный луч), затем движется в сторону отражающей панели, и в итоге попадает в область, так называемого, воздушного дисплея. В этой зоне все лучи концентрируются так, что у зрителя складывается впечатление, что он наблюдает парящее изображение.

Теперь на новых автомобилях Ford не надо будет менять сломанный двигатель, тратя на это большие деньги. Инженеры компании разработали новую технологию, которая позволит восстанавливать непригодные для эксплуатации моторы с минимальными затратами.

Недавно автомобильный концерн Ford заявил, что скоро выпустит две инновационные технологии мониторинга слепых зон — Front Wide-View Camera и Cross Traffic Alert. Первая технология включает в себя широкоформатную панорамную камеру с дугой обзора в 180º, которая существенно помогает водителю при выезде из узких участков, когда боковой обзор затруднителен. Вторая технология состоит из радаров, которые сканируют обстановку при движении задним ходом. В паре эти системы позволяют снизить риск столкновений на перегруженных участках дороги.

На пятнадцатой международной CAN конференции американская компания заявила, что работает над интеграцией производимых ею микроконтроллеров с новым высокоскоростным стандартом CAN FD от шведской компании Kvaser.

Специалисты компании Cypress Semiconductor считают, что высокотехнологичная электроника должна стать более доступной для использования в серийных автомобилях. Для этих целей была создана линейка новых микроконтроллеров семейства Traveo, которые обеспечили более экономичную работу графического дисплея и панели управления автомобиля. ARM-микроконтроллеры S6J331X / S6J332X / S6J333X / S6J334X имеют 4Мб стандартной флеш-памяти, контроллер TFT дисплея, 16-битный аналогово-цифровой преобразователь сигнала, интерфейс Ethernet и поддерживают многие современные автомобильные сетевые стандарты необходимые для работы электронных приборных панелей.

Контроллеры maXTouch U для сенсорных экранов от компании Atmel получили новую запатентованную технологию емкостного сенсорного ввода maxForce, которая обеспечивает минимальное время отклика при обработке сигналов от 16-ти одновременных касаний. Данное решение предполагает более интуитивное и многофункциональное управление сенсорным экраном.

Недавно японская компания Toshiba выпустила 15-нм NAND флеш-память, которая будет применяться в автомобильных информационно-развлекательных системах и промышленных устройствах. Большим преимуществом новой технологии является широкий диапазон рабочей температуры: от – 45 до 85°C, а также соответствие сертификации AEC-Q100.

Правительство Великобритании подтвердило, что стремится снизить уровень выброса автомобильных выхлопных газов. Также правительство заявило, что к 2050 году будут допускаться к продаже только автомобили с нулевым уровнем выброса CO2. По стандартам, новый допустимый уровень выброса углекислого газа автомобилями не должен превышать 75г/ км.

Вот и близится Новый год. Наверное, нет человека, который бы не любил этот праздник, хотя бы за то, что есть в нем что-то волшебное. Но какой же праздник без подарков и украшений. Традиционно мы украшаем наши жилища елками, гирляндами и мишурой. Для настоящих любителей электроники грех не поэкспериментировать и внести в этот праздник чуточку креатива. Сейчас представим вашему вниманию интересные проекты из разряда «сделай сам». В большинстве случаев для создания подобных схем нужен простой микроконтроллер, светодиоды, простая программа, и усердие.

27 ноября формула Е и Kinetik начали партнерство с целью запуска первой в мире беспилотной гоночной серии электрокаров. В новом чемпионате под названием “Roborace” примут участие робомобили крупных автопроизводителей со всего мира, а также ведущих технических университетов.

«Объединённая приборостроительная корпорация» (ОПК) разрабатывает технологии искусственного интеллекта для робототехники следующего поколения, которая, по слухам, будет обладать почти человеческими способностями.

Компания SilverStone известна не только, как создатель компьютерных корпусов с превосходным дизайном, но и как производитель широкого ряда аксессуаров для ПК. Так, компания недавно продемонстрировала адаптер SST-ECU04, с помощью которого можно снабдить порты USB подключением USB 3.1. Также SilverStone выпустила ещё две новинки: SST-ECWA1-LITE и ES01-PCIE. Единственное сходство между этими адаптерами — это наличие порта PCIe x1.

Компания Hyundai разработала приложение для смартфонов, которое представляет собой руководство дополнительной реальности по управлению автомобилем. Приложение под названием Hyundai Virtual Guide может работать на смартфонах и планшетах под управлением Android OS и iOS и применяет технологии 2D и 3D-трекинга.

Корпорация Google запатентовала свою новую разработку — так называемое «рентгеновское зрение». По принципу социальных сетей водители разных автомобилей смогут обмениваться видеоданными в целях предупреждения друг друга о препятствиях или авариях на дорогах.

11 ноября компания SolidRun продемонстрировала новую плату для разработчиков ClearFrog Pro, построенную на базе процессора Marvell Armada A380/A388. Новинка оборудована шестью портами Ethernet, разъемом USB 3.0, двумя коннекторами mSATA, соответствующими стандарту mikroBUS, контактами GPIO, а также слотом для SD карты памяти. В плате есть возможность установки вентилятора с регулированием скорости вращения, однако, в комплекте он не присутствует, поскольку в ClearFrog Pro используется пассивное охлаждение за счет радиатора.