Новости

Недавно на конференции Build было объявлено о партнерстве Microsoft с несколькими компаниями в области интернета вещей, включая и всеми известную платформу для разработчиков Arduino. Ключевая новость заключается в том, что Microsoft понимает важность подобных разработок и будет принимать все усилия, чтобы подобные устройства хорошо взаимодействовали с Windows 10.

Известная компания Infineon Technologies продолжает разработку все более совершенных ARM-микроконтроллеров. Помимо доступных в настоящее для коммерческого пользования контроллеров ARM4500 в разработке находятся серии XMC4700 и ARM4800. Серия XMC4700 – это более развитое семейство XMC4500 с увеличенной тактовой частотой и встроенной памятью. А вот новая линейка XMC4800 с ядром Cortex-M, выпуск которой намечен на первую половину 2016 года, примечателен наличием современного протокола EtherCAT (Ethernet для технологии автоматизации управления). Это первый микроконтроллер с наличием подобной технологии, которая по прогнозам экспертов ускорит эволюцию сетевой промышленной автоматизации.

Компания Raspberry Pi анонсировали новую платформу Raspberry Pi 2, которую будет поддерживать новая Windows 10. Все это будет доступно бесплатно за счет приложения Windows Developer Program for IoT, которое в прошлом году анонсировала Microsoft. Сейчас OC Windows еще более подходит для разработчиков на RPi2.

Сравнительно новое устройство в области здравоохранения МЭМС (микроэлектромеханическая система-акселерометр) служит для измерения сердечного ритма пациента. Называемый баллистокардиографическим (БКГ), датчик МЭМС способен контролировать сердечную функцию посредством эффекта отдачи, вызванным движением крови в аорте.

В настоящее время электрокардиограмма (ЭКГ) является традиционным методом измерения сердечной функции с помощью набора прикрепленных к телу электродных контактов. В отличие от данного метода, БКГ является беспроводным датчиком, предоставляющим более подробную информацию о каждом сердечном сокращении.

Известная компания XP Power представила новые модули питания ELP225, которые обеспечивают нагрузочную мощность в 150Вт в условиях стандартного отвода тепла, и максимальную мощность в 225 Вт в условиях использования принудительного источника охлаждения воздушным потоком (10 фут/мин). Устройство имеет высокий уровень КПД (около90%) при компактных габаритах. Высота модуля ELP225 равняется 32мм., а площадь основания лишь 51x102мм. Потребляемая мощность в режиме холостого хода равняется 0,5 Вт, это дает гарантию того, что модуль будет соответствовать всем стандартам потребления энергии.

Opel планирует внедрить новую телематическую систему OnStar в ряде легковых автомобилей компании уже в августе 2015 года. У клиентов будет возможность использовать весь комплекс услуг, предоставляемых Opel в технологии OnStar. Система является инновационной технологией, которая позволит повысить уровень безопасности для автомобилей компании, и в то же время сделает вождение более комфортным.

Вслед за появлением все более новых и совершенных приложений возросли и требования к информационной пропускной способности автомобилей. Современные сети управления автомобилем, такие как Can и Lin уже с трудом справляются со своей задачей, и на смену им в скором будущем должен прийти стандарт Ethernet, который уже долгое время используется в неавтомобильных областях. Сейчас, основная задача заключается в создании связи нового стандарта с автомобильными приложениями и системами.

Немецкая компания Bosch объявила о запуске нового инерционного датчика SM130 с шестью степенями свободы (6DOF). Датчик способен вычислять ускорение в трех пространственных измерениях и угловую скорость вокруг трех главных осей. SMI130 не предназначен для устройств, относящихся к важным системам безопасности, а применяется, к примеру, в навигационных системах, системах автоматического оповещения о дорожно-транспортных происшествиях, сигнализациях и т.д. Главным преимуществом устройства является его способность заменить сразу же несколько датчиков, тем самым обеспечив более качественную и мобильную навигацию транспортного средства.

Раньше операционные сенсорные экраны требовали сложной концентрации рук и глаз, которая временно отвлекала водителя от процесса вождения. Чтобы найти нужный элемент на дисплее, и убедиться, что задаваемый вопрос действительно был выполнен, водители вынуждены были отвлекаться от дороги на несколько секунд, и, таким образом, "вслепую" управлять автомобилем в течение короткого промежутка времени.

С этой проблемой недавно справилась немецкая компания Continental, выпустив первый в своем роде сенсорный операционный экран с обратной тактильной связью.

Недавно ученым Марком Пивачом из компании FastBrick Robotics был разработан полностью автоматизированный робот-каменщик, который способен построить каркас кирпичного здания всего за 2 дня. К сравнению, у бригады строителей для возведения типичного кирпичного дома уходит от четырех до шести недель изнурительной работы. Помимо прочего, робот может работать 24 часа в сутки 7 дней в неделю при любой погоде и температуре.

Спустя десять лет усердных разработок компьютерным факультетом Мичиганского университета был создан автономный компьютер, который по своим размерам уступает рисовой крупинке. Michigan Micro Mote переводится, как «мичиганская микро-пылинка». Действительно, объем занимаемый устройством равняется всего 1 кубический миллиметр. Компьютер представляет собой датчик, который способен объединять простые вещи в единую сеть.