Новости

Автомобили научились распознавать водителей по стилю вождения

В ходе эксперимента, проводимого четырьмя учеными, удалось выяснить, что некоторые «умные» автомобили, оснащенные различными датчиками, способны распознать даже спящего водителя по стилю его вождения. Суть исследования заключалась в испытании пятнадцати автомобилей на специальной закрытой площадке и 80-ти километровой трассе в Сиэтле. В течение всего времени, пока водители ездили на робомобилях, показатели с датчиков считывались через CAN-шину. После этого полученная информация обрабатывалась с помощью специального алгоритма машинного обучения. При этом с каждого автомобиля система получала около 90% прочитанных данных, в то время как остальные 10% были необходимы для проверки точности работы алгоритмов.

В целом за несколько дней система машинного обучения анализировала информацию с нескольких десятков датчиков. В первую очередь, внимание системы уделялось тому, как водители использовали педали газа и тормоза, а также как вращали рулевое колесо. В итоге оказалось, что при использовании всех датчиков и правильному распознаванию поступающей с них информации, система со 100% вероятностью смогла распознать поведение водителя в любой дорожной ситуации. Также эксперимент доказал, что для достижения 100% вероятности идентификации действий водителя, системе надо всего 8 минут, но безопасным интервалом считается четверть часа. Если система машинного обучения будет знать, кто находится за рулем, то в перспективе «умные» автомобили смогут должным образом адаптировать настройки бортовых систем и подстраиваться под конкретный стиль вождения.