Новости

Концерн BMW и немецкая компания Beck Automation сообщили новость о возможности использования исчерпавших ресурс батарей автомобилей BMW i3 в качестве бытовых источников питания. Напомним, что BMW i3 — это первый автомобиль компании, оснащенный полностью электрическим источником движения.

Недавно, Голубой гигант с помощью суперкомпьютера Watson вышел на рынок беспилотного транспорта, но не в качестве робота-водителя, а в роли собеседника для пассажиров 12-ти местного электроавтобуса компании Local Motors. Программа была направлена на повышение доверия у людей к беспилотному транспорту.

Согласно данным издания Nikkei Asian Review, компания Nissan Motor дебютирует в Китае с электрокаром, цена которого будет на 30% ниже, чем у всех ныне существующих аналогов. Разработка была осуществлена в рамках национальной программы по стимулированию внедрения на дороги электрического транспорта.

На днях компании Ericsson и МТС заключили соглашение о поставке шведским производителем программного обеспечения для модернизации сети российского оператора связи вплоть до 2019 года. Сообщается, что в рамках соглашения обе стороны смогут реализовать собственные технологические решения IoT для инфраструктуры мобильных сетей 5 поколения (5G). В частности, речь идет о тестировании технологии расширенного GSM — EC-GSM-IoT, которая обеспечит работу устройств межмашинного взаимодействия. Данная технология значительно ускорит процесс развертывания экосистемы Интернета вещей.

По последним заявлением сетевых источников, Mercedes-Benz станет первым автопроизводителем, который предложит систему беспроводной подзарядки аккумуляторов для электромобилей. Новая система будет представлена в качестве опции для люкс-седана S550e Plug In Hybrid, который оборудован 3-х литровым двигателем V6 с двумя турбонагнетателями и электромотором. В общей сложности силовая установка сможет выдавать 436 л.с., а электромотор будет питаться за счет батарей емкостью 8,7 кВт/ч. Система беспроводной подзарядки аккумуляторов автомобиля будет заключаться в использовании индукционного метода.

На прошлой неделе индустриальная группа Bluetooth SIG официально представила свой новый стандарт беспроводной связи Bluetooth 5. По сравнению с нынешней версией Bluetooth 4.2 новый стандарт сможет обеспечить удвоенную скорость и в четыре раза больший радиус действия, а также способен в восемь раз увеличить емкость беспроводной сети.

Инженеры из Калифорнийского университета продемонстрировали процессор под названием KiloCore Chip, отличительной особенностью которого стало наличие огромного количество вычислительных ядер. Сами разработчики назвали свое детище «первым в мире процессором с 1000 ядрами». В целом, изделие обладает по-настоящему впечатляющими характеристиками. Это не удивительно, ведь чип разрабатывался под руководством корпорации IBM по 32-нанометровой КМОП-технологии, и с использованием 621 млн. транзисторов. Главным преимуществом KiloCore Chip является то, что каждое ядро может выполнять собственную микропрограмму независимо от других. Также ядра могут обмениваться информацией напрямую друг с другом, не используя для временного хранилища буферную память.

В ходе эксперимента, проводимого четырьмя учеными, удалось выяснить, что некоторые «умные» автомобили, оснащенные различными датчиками, способны распознать даже спящего водителя по стилю его вождения. Суть исследования заключалась в испытании пятнадцати автомобилей на специальной закрытой площадке и 80-ти километровой трассе в Сиэтле. В течение всего времени, пока водители ездили на робомобилях, показатели с датчиков считывались через CAN-шину. После этого полученная информация обрабатывалась с помощью специального алгоритма машинного обучения. При этом с каждого автомобиля система получала около 90% прочитанных данных, в то время как остальные 10% были необходимы для проверки точности работы алгоритмов.

Как уже сообщалось ранее, компания Intel планирует выпустить процессоры с кодовым названием Apollo Lake уже до конца этого года. До недавнего времени не было практически никакой информации о технологии производства новых процессоров. Однако в ходе выставки Computex 2016 компания сообщила много интересной информации о своем главном продукте. Новые чипы придут на смену процессорам Braswell.

В СМИ появилась информация, что софтверный гигант Microsoft решил отказаться от разработки собственного беспилотного автомобиля, но в тоже время, компания готова помочь другим производителям в данном направлении. Этой информацией поделилась организатор отдела бизнеса Microsoft Пегги Джонс на конференции Converge.

В мае 2016 года тайванский интернет-портал Digitimes сообщил, что компания MediaTek планирует выделить свой бизнес в сфере виртуальной реальности в отдельную компанию. Спустя некоторое время этот же ресурс стал распространять новые слухи, согласно которым подразделения исследований и разработок MediaTek начали сотрудничество с европейскими автопроизводителями в сфере разработки бортовой информационно-развлекательной электроники, а также с компаниями специализирующимся на виртуальной реальности.

Инженеры компании Google постоянно совершенствуют свои самоуправляемые автомобили. Недавно представители корпорации рассказали о создании новой интеллектуальной системы звукового предупреждения. За счет того, что гугломобили способные формировать панорамную карту окружающей обстановки, они способны заблаговременно идентифицировать опасные маневры со стороны других объектов движения. Например, это может быть неправильное перестроение на другую полосу или неосторожная езда мотоциклистов или велосипедистов.

В новом пресс-релизе организация IEEE Standards Association совместно с Институтом инженеров электротехники и электроники (IEEE) заявили о начале разработки нескольких новых проектов, нацеленных на совершенствование скоростных стандартов Ethernet.

В Honda поделились технической информацией о суперкаре NSX, продажи которого начнутся уже в этом году. На автомобиль будет установлена гибридная силовая установка, которая включает в себя бензиновый двухтурбинный двигатель DOHC V6 и три электрических мотора, один из которых расположен между основным силовым агрегатом и трансмиссией. Один из электрических моторов имеет мощность 47 л.с. и входит в работу только при резких ускорениях. Два других электромотора мощностью по 36 л.с. установлены на передней оси и служат для равномерного распределения крутящего момента, а также для повышения тормозных характеристик.

Недавно несколько крупных компаний, в числе которых Google, Ford, Volvo, Lyft и Uber создали союз для создания и продвижения законов, касаемых беспилотных транспортных средств. Все эти компании ведут активные разработки в сфере робомобилей. Участники союза планируют работать с законодателями, органами управления и общественностью, чтобы разработать взаимовыгодные и доступные требования для беспилотников. Каждая из компаний уверена, что будущее за беспилотным транспортом, и их задача сделать этот транспорт общедоступным, удобным и безопасным. Члены альянса надеются, что в дальнейшем к ним примкнут и другие крупные корпорации, и данный процесс будет проходить намного быстрее.

В этом году легендарный автоконцерн отмечает свое 100-летие. По этому поводу немецкий производитель решил показать в своей штаб-квартире в Мюнхене концепт разработанного им автомобиля — Vision Next 100. Прототип демонстрирует видение компании о том, какими могут стать автомобили в ближайшие 100 лет. Выглядит созданный прототип и вправду достаточно футуристично. С современным автомобилем Vision Next 100 схож, пожалуй, только формой корпуса, все остальное находится за гранью реальности.

На сегодняшний день сфера машинного обучения и нейронных сетей очень популярна и играет ключевую роль в развитии робототехники. Конечно, до создания искусственного разума человечеству ещё далеко, но на дорогах уже самостоятельно ездят беспилотные автомобили, и это только начало. Компания Google уверяет, что внесёт существенный вклад в развитие этих процессов, выпустив новый специализированный чип Google Tensor Processing Unit (TPU).

Через некоторое время после появления в сети фотографий автоматизированных автомобилей Chevrolet Bolt на улицах Сан-Франциско, компания Сruise Automation, купленная концерном General Motors за $1 млрд., подтвердила их принадлежность.

В прошлом месяце ученые из Массачусетского технологического университета провели исследование, доказывающее, что классические светофоры, созданные еще в конце 19 века, уже устарели. По их словам, с наступлением эры цифровых беспилотных автомобилей, управление движением должно осуществляться более интеллектуальными технологиями. Достойной заменой современным светофорам могут послужить системы управления с возможностью выделения временных слотов. Подобная технология уже достаточно долгое время применяется в авиации, и может одинаково эффективно работать и с транспортным трафиком.

Недавно, нашумевший стартап Elio Motors заявил, что уже к концу 2016 года несколько крупных заказчиков получат 100 первых моделей необычных трехколесных автомобилей.